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01?中国是世界上最大的口罩生产国和出口国，约占世界年产量的50%。这是毫无疑问的。
一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，正在考验着每一个人，每一个行业，考验着中国口罩的生产能力。
中国是世界上最大的口罩生产国和出口国，约占世界年产量的50%。这是毫无疑问的。
赛迪顾问的报告显示，2019年，中国大陆口罩产量突破50亿，产值10235亿元。换算下来，日均产量是654.38+03万多。
前几天工信部部长带队调研时说，“我国口罩最大产能是每天2000多万只。”这是最高峰，所以年产量50亿应该才靠谱。
但是很多人没有注意到，这50亿个口罩包括普通纱布口罩、日常防护口罩和工业防尘口罩。其实很多都没有抗菌作用。
但在全网开始抢口罩的时候，很多店主故意在商品名称中加入“外科口罩”、“病毒预防”等关键词来混淆视听。
普通医用口罩≠医用外科口罩！医用外口罩属于二类医疗器械，在医护人员做手术、激光治疗、牙科等医疗操作时，可以阻挡70%的细菌和病毒。价格不贵，均价1元-3元/个。
02?地方之间的“打架”恰恰暴露了目前国内口罩产能的巨大尴尬。2月10集中复工后，全国企业可能面临以下事实:
1，口罩已经成为硬通货，需要通过权力、关系等非市场手段获得，全面考验一个企业的综合实力。
2.企业能否复工，完全取决于企业能否拿到足够的口罩。一些小工厂和商店可能会关闭。
谁能想到一个大国的经济会牵扯到一个薄薄的面具里？例如，广东省佛山市乐从镇发布的倡议书中提到，目前口罩等防疫物资供应不足，乐从镇不具备3月1前复工的充分条件！
03?* * *同战“疫情”期间，比亚迪协助生产口罩和消毒液。
目前，疫情防控已进入关键时期。面对医用防护材料的严重短缺，汽车企业纷纷转行生产疫情防控材料，以满足对防护材料的迫切需求。
2月8日，比亚迪宣布将迅速集合智慧和资源，启动防护材料生产设备的设计和制造，并援建口罩和消毒液的生产。
比亚迪生产的口罩印有比亚迪商标。
此前，比亚迪捐赠10万元，捐赠应急医疗用品超过10万元。比亚迪相关负责人告诉优闻汽车“车有文化”:口罩和消毒液预计2月17左右量产出货。“本月底口罩产能可达500万/天，消毒液产能5万瓶/天。”
04本来是做薯条的，现在要做薯片了，生产工艺必须改进。
由于近期国内汽车厂商未能恢复生产，一些车企盘活了闲置生产线，将其变成了供不应求的医用材料。2月6日，在广西壮族自治区和柳州市政府的大力支持下，上汽通用五菱将生产线改为口罩。根据项目规划，预计日产能达到654.38+0.7万以上。
宇文汽车《有文化的汽车》从上汽通用五菱了解到，这条生产线是由一家联合供应商通过生产线改造改装成口罩的。根据项目建设计划，洁净厂房由广西建工集团改建，将于本月竣工投入使用。* * *口罩生产线14条，其中N95口罩生产线4条，通用医用防护口罩生产线10条，预计日产能达到。
据《全车》报道，“其实上汽通用五菱与其供应商合作生产口罩，这个供应商就是广西德福特科技有限公司”，这家公司专业生产汽车吸音棉、隔音材料、NVH材料及零部件，是上汽通用五菱的主要供应商。这家公司位于广西来宾市，距离柳州五菱的工厂不到100公里(汽车配件供应链货车走这条高速，过路费减半)。
目前在德福的改造中已经设计了12生产线，产出速度在2秒左右。口罩日产量预计达到1.7万。生产医用级口罩需要无尘车间和更专业的生产设备，预计26日左右到货。有了场地设备，剩下的就是招人了，临时招人肯定来不及。所以上汽通用五菱派出了车间管理、生产管理、品控相关的工程师，加上92名生产员工。同时，德福特还公开招聘了85名临时工，以保证生产的顺利进行。
事实上，目前整车厂面临着上下游供应商的供不应求，汽车生产需要完整的供应链，任何一个环节都不能断。该企业未来生产的口罩，一部分会给广西壮族自治区经济支柱企业，供员工发放。另一部分会流入社会，包装盒上也会印有医用材料。
“生产隔音棉的原料和生产口罩的原料一模一样吗？”
以上“全车说”了解详情。首先，隔音棉由三层组成，1层和3层是聚丙烯无纺布，而这个东西是？N95口罩的过滤材料。但不代表用这种原料就能生产口罩。根据规定，只要熔体质量流动速率为33-41g/min的聚丙烯产品能够达到卫生用聚丙烯熔喷非织造布的标准，就可以用于医疗手术用品、民用卫生用品等领域。说人话，那就是做收尾。就像采购了一批土豆，本来是薯条，现在要做薯片，生产工艺必须改进。
过滤材料(熔喷无纺布)是一款口罩生产中最缺乏的，尤其是目前供不应求的N95口罩。有了这种过滤材料，只要重新购买制膜机和耳带焊接机，就可以进行半自动生产。如果要实现全自动生产，可以升级为三面一体机。可行性方案验证后，原来生产汽车隔音棉的公司就可以正式转产口罩了。
05广汽集团董事长调研生产口罩，广汽传祺在疫情期间推出线上义诊，联合国内知名数字健康平台？服务平台。
2月6日，广汽集团为了解口罩生产设备的制造、组装、调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性，广汽集团党委书记、董事长曾庆红带领广汽组件党委书记、董事长李进，副书记、总经理龚汉卿一行到口罩生产设备生产企业东莞快宇达进行调研。2月7日，广州汽车零部件技术中心派数名党员员工到快宇达公司进行15天的学习。
广汽集团相关人员表示，这项工作由广汽集团零部件业务总部推进，生产口罩的计划即使在未来工厂复工后也不会影响整车制造的主业。据悉，广汽正全力调集资源进行应急论证和研究，争取早日实施。
此外，广汽传祺在疫情期间推出了线上义诊，这是联合国内知名的数字健康平台。服务平台。在这个平台上，你可以免费在线咨询，了解最新的疫情前沿信息，预防知识等等。
06?奥迪股份公司(中国)首席执行官？冯医生就疫情向个人呼吁:我们要对抗的是病毒，而不是受害者！不管是好时候还是这么困难的时候，我们都是人民大众汽车企业。
近日，奥迪股份公司(中国)首席执行官？冯医生在一次公开呼吁个人关注疫情时说:我看到数百万人在为“战胜疫情”的目标而共同努力。北京，一个我称之为家的国际大都市，现在变得像一个小镇一样安静，所有人都团结一致抗击疫情。
奥迪股份公司(中国)首席执行官？冯博士
奥迪股份公司(中国)首席执行官？冯医生呼吁个人关注疫情；
此时此刻在中国，我看到数百万人为了“战胜疫情”的目标而共同努力。北京，一个我称之为家的国际大都市，现在变得像一个小镇一样安静，所有人都团结一致抗击疫情。我从未见过哪个国家如此致力于集体，牺牲个人成就伟大。而我也通过“在家办公”这个小小的行动，为“抗击疫情之战”做出了一点点贡献。
团结是战胜这一影响全人类的挑战的唯一途径。全世界的人，不仅仅是中国的人，都应该携起手来。但国际社会一小部分人以病毒为借口，进行疏远、丑化、制造恐慌，以此来博取关注，这是错误的。因为面对这场战斗，人们应该有更重要的事情去做。
请睁大眼睛，用开放的心态去倾听中国，看中国。我们在对抗病毒，而不是受害者！在中国的十多年里，我遇到了许多来自中国的善良友好的人。目前，指责一个国家是不公平的。无论是好时代还是这样的困难时代，我们都是人民大众的汽车企业，都是中国社会和中国汽车发展40年历史的一部分，都深感自豪。此时此刻，我们与中国的客户、我们的同事以及所有中国人民站在一起！
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