从几何图案之美，感受未来，看吉利icon实车！
左前侧
整个侧面看起来挺括整齐，但仔细看，车身并不是光滑到底，而是有很多筋。根据我的经验，应该是用来加强车身结构的。总之很和谐，给肌肉加分。
左侧45度
有点像坦克，感觉有点。我不需要优雅，我只需要努力创造奇迹[嘻嘻]
无论你往哪里看，都不能错过圆角矩形图案。是的，从近光灯，到远光灯，再到中网的进气格栅和前保险杠，都有圆润的长方形元素，有种几何美的感觉。等一下！？近光灯，远光灯，请先告诉我哪个是远光灯，哪个是近光灯。
右后方
身材匀称，不虎头蛇尾，壮而不胖是侧面和后方的面对面感。
就在后面
您仍然可以看到圆角矩形元素。我认为这款车的设计师也掌握了正确的元素。整车具有几何元素之美。刚才第一张图，让大家注意一下logo。细心的人会发现这个logo和吉利的新能源车型——几何A有什么不同？一样的logo？不得不说，人如其名，车如其标，充满了几何图形之美。整体来看，icon的设计比较前卫，颇有点概念车的味道。我相信模型的外观可以保持很长时间，不会过时。同时，它是一个几何图形的标志。未来可能会出新能源车型，也就是插电版。？以下是多角度拍摄的外观照片，包括一些小细节。看完下面的外景照片，我们来看看icon内饰是怎么走的...(渴望看到内饰的老铁可以快速滑过)
正面
左侧
左后外侧
尾部左侧细节
尾部右侧细节
门手把
来了！来拉！这就是了。图标内饰都在这里。
主驾驶方位角视角
想象你是车主，开门进去。你首先看到的是这个。你会在内心微笑吗？毕竟看着好看，摸着舒服，有点小激动的心情肯定会溢于言表，我不否认吉利icon的内饰设计有很强的科技感，但我个人觉得更可爱。举个不恰当的例子，就是女王的风范，白雪公主的容颜，花一笔钱，拥有两种感情，我可以鱼和熊掌兼得【憨笑】。
副驾驶用视觉打开车门
妹妹开门的时候，会不会被感动？
中控台，整体拍摄
Icon的中控，从面料的配色到氛围灯的配色，足以宣告“我”不简单。icon的配套氛围灯会“呼吸”，相当一部分颜色会逐渐变化，而不是突然变色。
换档杆位置特写
方向盘特写
方向盘的主要感觉是双色搭配，专心观察。其实还有黑色和银色金属作为辅助材料。主色调清晰，配色合理，色彩丰富，不繁琐。可能我的车也是国产吉利，对“多功能方向盘”这个名词并不敏感。相信很多合资车主心里应该都是羡慕的。毕竟合资车两侧的多功能按钮并不多。
主驾驶门把手
主驾驶仪和多媒体屏幕
圆角矩形一键启动按钮
市面上大部分一键启动的车型，包括吉利之前推出的车型，都是采用圆形设计，而图标是方形的，像银宝石一样镶嵌在中控台上，更加醒目，不像以前的一键启动，所以没有存在感【憨笑】。
中央扶手
不同于传统的中央扶手，他不再是宽敞豪华，或者说是极其简洁庞大，而是宽度适中，略显修长的设计，在一定程度上为车身宽度腾出了空间，更符合这个小壮小伙的气质。可以看到杯架之类的收纳盒很多，储物空间丰富。
样品扶手的镂空部分也有储物空间。
上层支持无线充电。
后排座椅和降压空间
退步空间很大，是名副其实的SUV。既然是SUV，后排空间肯定大。后排中央驼峰比较小，可以大大增加后排中腿的舒适性，但是因为没有后驼峰，个人猜测icon应该不是后轮驱动的车型。
带有两个USB接口的后出风口
右后门
树干
后备箱空间比我预想的大，但也不算太大，就像那句老话——够用！
环境光显示器
全景天篷
钥匙和我的一样，但是白色的更好看。
最后总结一下，个人觉得图标设计看起来像是未来的产物，很有概念感。外部和内部都由许多圆角矩形组成。我是第一次看到数学几何带来的美，比较新鲜。当然也不排除图标设计师是数学毕业的[轻笑]。