火箭是什么生物做的？

火箭通过火箭发动机向后抛出一定质量。火箭发动机点火后，推进剂(液体或固体燃料和氧化剂)在发动机燃烧室燃烧，产生大量高压气体；高压气体从发动机喷口高速喷出，作用在火箭上的反作用力使火箭向与气体喷射方向相反的方向运动。

固体推进剂从下到上或从内层到外层快速燃烧，液体推进剂用高压气体给燃料和氧化剂箱加压，然后用涡轮泵进一步给燃料和氧化剂加压，输送到燃烧室。推进剂的化学能在发动机中转化为燃气的动能，形成高速气流，产生推力。

火药曾经是最初的火箭推进剂。目前，大多数战术火箭或更小的导弹使用火药推进剂。人们习惯性地将这种固体燃料称为“单元推进剂”。需要燃烧剂和氧化剂的燃料称为“二元推进剂”。液体和固体燃料推进剂的组合称为混合推进剂。

使用混合推进剂的火箭发动机的比冲和体积比冲介于液体和固体火箭推进剂之间。在1950年代，美国成功开发了氧化氢和聚乙烯作为火箭发动机的混合推进剂。1964年，法国首次成功发射混合推进剂动力的气象火箭。中国“长征1 D”运载火箭第一、二级采用液体燃料火箭发动机，第三级采用固体燃料火箭发动机。也使用混合推进剂。

扩展数据

运载火箭的发射也是一项综合性的系统工程。它涉及的工作范围很广，包括检验、测试、转运、推进剂加注、发射过程和数据计算与装订、点火与发射、跟踪与测量、安全控制、指挥与通信、地面服务保障等。

运载火箭首先进入技术准备区的专用车间。这里先对箭上的仪器设备进行测试，即分别对仪器设备进行测试，检查其性能，准确测量其参数。

单元测试合格后，进行分系统测试，即检查系统中各仪表设备的协调性和功能，并在系统处于工作状态时测量其工作参数。接下来，在子系统之间进行匹配测试，以检查系统之间的工作是否协调和匹配。

最后，对火箭上的所有系统进行全面检查。一般需要多次进行总检，模拟各种飞行状态，以验证运载火箭整个系统的技术性能和可靠性，使火箭满足发射状态的要求。总检结束后，我们开始在运载火箭上安装各种火工品和起爆装置，做好转场准备。

在对运载火箭进行技术测试的同时，还要对发射场的测控系统进行联合测试。先对现场设备进行联调，再与分布在各地的测控站设备进行联调。同时，地面勤务保障部门调试发射设备和加注设备；气象保障部门开通气象信息网和天气会商网，启动气象测量雷达，开始长、中、短期天气预报。