北京出台二手小客车新政。谁会受到这项政策的影响？

新政策实施后，北京将新增1.5万~ 2万个二手车交易指标。现在你可以有地方操作了。有了自己的指标，就可以用原本用于租赁指标的资金来建设和租赁更多的停车场。对于规模大、实力强的品牌公司，扩大规模是有利的。因为不再受指标限制。二手车交易成交指标是根据汽车数量调整政策注册的二手车经销商在购买二手车和核实二手车销售发票时使用的指标。

二手车商没有指标是不能开展二手车交易活动的。这个问题一直制约着中国二手车市场的发展。这一政策试图激活北京的二手车交易。此前因为北京的限购政策，二手车商需要以较大的价格从其他渠道租用指标，才能开展相关业务。成交指数管理办法落地后，这种情况将会得到根本改变。

考虑到2010左右北京堵车严重，北京决定2011摇号限购汽车。随着这一政策的实施，二手车企业没有购车指标就无法正常开展业务。为了解决二手车交易问题，北京向部分二手车经销商下达了库存指标。但部分车企在拿到指标后高价出售部分或全部指标，导致后期发展中指标不足，无法扩大业务规模。

另外，没有销售指标的二手车公司，用自己的指标支撑业务发展。除了使用自己的指标，北京的二手车商为了扩大业务规模，也在尝试使用多渠道的租赁指标。但2021起实施的汽车指标新政，几乎堵死了二手车商租赁指标的路。这一新政策实施后，二手车商严重限制了二手车收购和销售的方式和途径。