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65438 2020年2月7日从北京市交通委获悉，为切实提高本市小客车配置的科学性、针对性和公平性，结合社会各界意见建议，本市对《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》进行了修订并公布。自2021、1起实施，优先向“无车家庭”分配小客车。
新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。总量控制是指引导乘用车合理有序增长。价值取向，即优先考虑有迫切购车需求的“无车家庭”。方便群众，就是充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路，让群众少跑腿。
为有效打击通过婚姻登记买卖小客车指标的违法行为，维护小客车指标调控政策的严肃性，政策优化方案提出，办理夫妻间车辆变更登记和离婚后车辆转移登记时，应当符合婚姻届满1年的条件；个人名下有两辆以上在本市登记的小客车的，登记车辆过户给配偶、父母、子女时，受让人与车辆登记所有人的亲属关系也必须持续1年。实施后，将借助婚姻人口信息大数据进行严格审核。
与原政策相比，新政主要调整了四个方面:
1.增加以“无车家庭”为单位和排序点的指标配置模式。通过给予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量，优先满足“无车家庭”群体的购车需求。这是此次政策优化调整的核心内容。
新政调整家庭新能源指标比例，设置3年过渡期，即除分配给单位和营运小客车的指标外，2021新能源小客车配置指标60%优先分配给“无车家庭”，其余分配给个人；2022年，比例调整为70%；2023年及以后的比例将调整为80%。
2、调整指标申请和配置进度。分配由每年6次改为3次，其中新能源指标在5月分配，普通指标在6月和12月分配。
3.本市个人名下第二辆及以上车辆有序退出。一人拥有多辆本市登记的小客车，车辆更新时可选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不更新。
但允许车主将多余车辆过户给在本市无小客车登记的配偶、子女、父母。受让方不需要指标文件，配偶需要满足一年婚姻期满；子女和父母必须符合“户籍在本市的个人”条件，且亲属关系已满一年。
4.取消申请更新指标的时限要求。市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间，有利于进一步减缓机动车增长。需要提醒的是，更新后的指标一经申请，该指标的有效期仍为12个月。