这款车限量300套。后浪为什么不抢呢？

第一次看到试驾的时候，我还以为是自行车手改装的车，因为车身外观套件实在是太夸张了。Babos限量版VV7GT的设计灵感来源于欧洲骑士铠甲和车型的前脸线条设计。与家族车型不同的是，前保险杠两侧的碳纤维造型就像骑士的两个胸甲。两侧大灯已经配备了自适应矩阵式激光大灯，两侧大灯下方增加了一条立体的锐线。前后轮眉上有加宽套件，灵感来自剑鞘。熏黑轮毂和亮红色制动卡钳让车身的运动定位更加明显。车尾采用全新的贯穿式尾灯，左右尾灯通过后门上的横向光带连成一体，视觉上呈现“信仰之光”，车尾造型别具一格。巴博斯汽车结合VV7？同时GT独创的运动侧滑角，车尾造型打磨升级，碳纤维尾翼和后保险杠重新设计，增加了标准战斗车型。

可触摸的奢华感

打开车门后，一股豪华运动感扑面而来。该车主色调为红黑搭配镀铬银色装饰。大量的皮质和软性材质包裹给我一种高级定制的感觉。前排座椅由Babos设计师重新设计，带有蜂窝状线条和brabus的一体式头枕？|?汽车logo拼接，配合八向座椅调节和四向腰部支撑调节，两侧的翼子板在过弯时给予足够的身体支撑。液晶仪表简洁明了，提供大量信息。还可以定制和中控支持多点触控和防眩光防反光的12.3寸大屏联动。难能可贵的是银色拉丝空调按键面板设计，所有空调都是实体按键，对于习惯在老车上盲目操作调节空调的人来说，这让我很舒服。个人建议空调出风口的尺寸可以大一点，这样可以增加出风量，增加运动感。

目前科技含量最高的Brabus。

自适应远光灯矩阵激光大灯组，膝部安全气囊，Infinity牌12扬声器，全景天窗，时速120km/h，雨天自动感应关闭。天窗的电容电感电动后门可以语音控制，支持位置记忆，防夹功能，脚感开启。360度全景影像，可显示车后水平80度角度范围的超高清防炫目流媒体后视镜，带负离子空气净化器的生态座舱清洁控制系统，支持一键关闭键快速关闭天窗和四门车窗，将空调外循环切换为内循环。支持六组数据的智能面部识别系统融合人脸识别和声纹识别的识别结果，确认驾驶员的最终身份，通过面部识别检测疲劳分神状态、注意力和驾驶员表情，并做出个性化服务和提示。无论是Babos生产的大G，还是Babos生产的马丁，都无法给你如此高级的配置，科技含量很高。

躁动不安的驾驶体验

工程师想给司机的是一种躁动。2.0T双涡管发动机最大功率和扭矩分别达到167KW和387N。m，配合7速湿式动力换挡和Babos工程师的培训，我们有了弹射模式和随叫随到的动态响应。结合方向盘上的换挡拨片，切换到运动模式，在车辆设置中开启模拟音响系统，根据个人喜好选择运动模式、多缸模式或超跑模式，合法文明地行走在高速公路上。Babos和WEY造的不是SUV，而是百万级超级跑车！下了高速公路后，我充分考虑开这辆限量版VV7GT？去赛道玩。

结尾“聚一聚”

当我静下心来，跟在Babos VV7GT L2班的车在城市环路上行驶的时候，我在想，WEY为什么要跟Babos合作，共同推出这样一款躁动不安的运动豪华SUV。这辆车的外观真的很抢眼。在我再次试驾的过程中，有几个路人试图邀请我加速起步，但我冷静的避开了。其实躁动不止是年轻人的心，这也是为什么我们能看到一些中老年车主开着性能车不走路的原因。长辈在年轻时用奋斗来完成梦想，是值得尊敬的。

最后提一个我希望永远不会用到的配置，ESP控制的二次碰撞缓解，倡导广大车主安全文明出行，遵守交通规则和道德底线。以及给厂商的一个建议，这个配置的实用性比较低。如果能升级到锁车，自动关闭所有车窗，不是更香吗？

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