雅马哈摩托车推全新Tricity300，三倒轮，单缸水冷292cc，通勤首选。

继Niken之后，雅马哈推出了另一款LMW车型，它是基于XMAX300的Tricity300。虽然整体车身变大，但手柄切割角度设计为72度，完全可以应对街头骑行所需的细腻运动感。雅马哈希望推出的是一款更加进化的通勤摩托车，也可以在城市中使用。

这款倒三轮摩托车的发动机部分和xmax300一样，是292cc水冷SOHC单缸发动机，同样的雅马哈蓝？核心技术，最大马力和最大扭矩也保持在28马力。同时，为了将车身的振动控制在最低限度，开发了一套新的车架，包括主车架和大家熟悉的LMW结构平行四边形连杆结构。至于电子系统，采用了全新的倾斜辅助系统，停车时可以通过按钮控制锁定制动钳和平行四边形连杆，使车身保持直立状态，但只要你拧一下油门，就会解锁。

配置方面，LED大灯，并采用无钥匙启动设计；转速表在液晶屏上用横条显示，强调了车辆的运动风格。除了显示跟踪控制系统、倾斜锁定辅助系统和ABS系统的状态外，它还会在室外温度低于3度时发出警告。车身座垫下的空间可以装下两个完整的头盔，里面有照明。

整个车身总长2250mm，比xmax多65mm，车身重量比xmax300重60kg，达到239kg。前两轮之间470mm的宽度带来了足够的稳定性。虽然车身加大了，但是把手的切割角度达到了72度，在街上转弯会更容易。

目前整车刚刚亮相，今年是否引入国内还没有进一步的消息。但可以肯定的是，作为通勤三轮的定位，它的价格肯定会低于之前的尼肯车。对此你怎么看？

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