车钥匙放在腰上太低了吗？那是因为你没见过他们

俗话说“窥一斑而知全豹”。千万不要低估一个不起眼的车钥匙设计可能带来的吸引力。回顾过去的一个世纪，车钥匙从简单的旋转开关逐渐发展到多功能的“黑科技”，再到今天的智能无钥匙系统，经历了几代的变化。越来越多的厂商开始放弃传统的车钥匙，设计出来的车钥匙包含了越来越多的高科技，而另一些厂商则试图赋予传统车钥匙新的审美体验。

最初的动力车是蒸汽机车，靠蒸汽推动内部活塞上下运动，所以不需要有形的物体或钥匙来点火。那时候汽车基本上都是载货的，有了蒸汽，汽车就能跑了。

车钥匙还得从上世纪初的老爷车专用车钥匙说起。随着手摇发动机的出现，我们所谓的汽车钥匙原型——曲柄也就应运而生了。这种钥匙在那个年代是身份的象征，什么车都贵。这把钥匙没有开门和关门的功能。纯粹是通过转速来带起汽车的发动机，以完成汽车的启动。但这种钥匙不仅费力而且危险，而且容易反弹，轻则暴徒，重则骨折死亡。

这样的车钥匙现在还在用。比如农民经常使用的农用拖拉机和三轮车，仍然需要手动启动，但这是很多朋友没见过的古老的东西。

因为曲柄钥匙太危险太费力，所以人们需要一种更安全的方式来启动它。20世纪20年代，一把“刀”车钥匙诞生了，它不仅能开关发动机电路，还能点燃发动机，甚至锁死方向盘。这在当时已经是“黑科技”了，车门钥匙也开始有了名字。但这种简单的机械钥匙无法防盗，导致车辆容易被盗。

为了防止汽车被盗，1986雪佛兰克尔维特在钥匙上加了一个编码电阻，没有这个电阻汽车就无法启动。直到90年代。这种汽车防盗系统被通用汽车公司广泛采用。

自从安全性得到解决后，人们开始追求更大的便利。这时，车辆遥控器诞生了，锁由“手动”改为“自动”。在安全性和便利性方面实现* * *双赢。即使现在，一些模型使用这种钥匙。

但是携带起来很不方便，需要同时带遥控器和芯片钥匙。为了解决这个问题，1990年，奔驰SL推出了一款新型的“弹簧刀”车钥匙，将遥控钥匙合二为一，出门只需携带一把，小巧简洁，这种设计至今在业内广泛使用。

随着无线遥控技术的不断创新，汽车的种类越来越多，车钥匙也不局限于传统的钥匙形式。智能钥匙的无钥匙时代已经到来。

汽车钥匙的发展历程

特斯拉Model S的车钥匙设计成微缩车模，传统的按键看不到整体。解锁车门、准备后备箱、打开后备箱都藏在中央位置。它还可以控制车辆在短距离内自主前进和后退，来到你的身边，或者自己开到停车位。

科尼赛克被誉为“幽灵跑车”，外观迷人，性能超强。不知道有多少粉丝疯了。而且它的车钥匙更酷，是纯银材质的盾牌设计。虽然没有太多夸张的设计，但会给你一种神圣感，不断提醒你开的是一辆超级跑车，会让你感受到无穷的力量。

帕加尼的车钥匙是一个微型Huayra。虽然特斯拉也有这个设计，但是帕加尼的车钥匙还是很显眼。它是全铝制的。首先，它是一个美丽的装饰品。第二，是u盘。最后是一把车钥匙。

法拉利的车钥匙在被大家吐槽之前，是最丑的超跑。这次法拉利放大招，设计了一把概念车钥匙。钥匙正面有一个黑色的显示屏，会随着你的动作慢慢升起，然后法拉利的代表跃马会随着发动机的轰鸣声慢慢出现。不能再酷了。

这是奔驰-迈巴赫6概念车的高科技概念关键。也采用了触摸屏的概念，但是触摸屏面积更大，几乎占了全车钥匙。不仅接口技术爆棚，有了这把钥匙，还可以远程开关车门，启动车辆。

日产GTR概念车钥匙可能比汽车有更多的亮点。圆扁的造型可以说是很常见，但这不是重点。虽然设计师并没有在外形上花太多心思，因为他所有的心思都花在了功能上，但是车钥匙面板是一块高分辨率的显示屏。虽然这个屏幕比较小，但是除了logo和时间之外，你想知道的都可以清晰的显示出来。

还可以滑动查看车锁状态、车内温度、仪表盘、油量等相关信息。在此之前，可以通过车钥匙远程控制车内温度，一目了然还剩多少油。你需要早点去加油站吗？这个车钥匙大家都想买这个车。

编辑点评:汽车自诞生以来，就在一步步向成熟、多功能发展。钥匙也不例外。现在车钥匙已经不是开门或者发动汽车的对象了。更多的时候，它会演变成一件具有科技感的艺术品。未来，在互联网和科技的加持下，车钥匙可能会完全进化成汽车本身的一项功能，智能无限，任重而道远。未来是什么样子很难预测，要靠科学家去想象和实验，当然也要靠技术的引导。