金工实习中观察和学习的体会
实习期间先后参加了车工、焊接工、钳工，从中学到了很多有价值的东西，让我学到了书本上学不到的东西，增强了动手能力。
第一次金工实习对我们来说很新鲜。上午上了一两节英语课后，我们兴致勃勃地出发去实习基地了。当我们到达金工车间时，老师向我们解释了金工实习的意义、课程安排以及实习期间的安全问题。
我接触的第一个工种是车工。车工利用工件的旋转和刀具的运动来加工各种回转体的表面。接下来老师要求我们做一个直径为20 mm的自动车削车床，所以刀具只能向前移动10mm，要熟练掌握操作顺序:先将托盘与工件对准零位，刀具向前移动时调整刀具向前移动10mm。然后，启动汽车，等待3/4小时。经过几次训练，我们已经熟悉了这个操作。虽然看起来很简单，但是做了才知道，微小的差距造成了整个零件的质量。1mm平时感觉很小，所以无所谓，但直到在车床上加工零件，我才知道1mm有多大的误差，不是误差。
车工当了焊工后，我无数次看到工地里闪烁的电火花。我就知道是焊接。我以为很好操作，其实不是这样的。这比我想象的要困难得多。焊接产生的气味和刺眼的光对人体有害。我们用一个保护罩开始了我的焊机的操作。我们从老师那里了解到，焊条的角度一般在70°到80°之间，当然，输送焊条的速度是均匀的。但是在实际操作中，我们经常会减速，很难保持匀速，所以焊接结果很不平滑。有的地方停留时间短焊接不好，有裂纹。在停留时间长的地方，就不好了。在练习过程中，我经常把焊条粘在铁板上。看着红色的焊条，我感到焦虑。不过经过反复的体验，还是掌握了一些窍门。这一次，我意识到:不要把一件事看得太简单。只有你亲自做过，你才能知道这个秘密。
到最后一项，也是最辛苦的一项——钳工。看着安装在工作台上的老虎钳和左右摆放的各种工具:手锯和各种锉刀，我们知道要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来，我们开始在老虎钳里夹一个圆柱体，按照老师的路线开始锉锤的工作。刚开始锯铁的时候好像进步不大，后来在老师的指导下，很快就有了“用绳子锯木头”的感觉。接下来，我得用锉刀把铁块的表面锉平。期间看着锤子变得光滑晶莹。虽然这期间我的手和胳膊都很疼，但是看到我的锤子一天天变化，我有说不出的开心。最后一天，锤子终于生产出来了。看着看着，想想一个星期的过程，好像真的长大了很多。这是一个DIY的过程。虽然不达标，但是真的很体会那种动手的重要性。
第二条:
时间过得真快！转眼间，三周的实习时间过去了。在这段时间里，我学到了很多在学校学不到的东西，也认识到了自己的很多不足，觉得受益匪浅。
《金工实习》是一门实践性很强的基础课，也是我们工科学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是，作为工科生，我们之前从来没有接受过认真正规的工程训练。就我个人而言，很可能是由于长期的忽视，我的工程意识比较薄弱，没有足够重视这种工程思维的精髓。同时，在实际操作中，远远不能满足工作的要求。其实作为大一新生，在学习专业课之前就直接接触高深的专业知识是不科学的。所以学校领导我们开展了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业有一个感性的认识，为以后的专业课打下坚实的基础。实践是大学生活中非常重要的一部分，是知识不断创新发展的源泉，是检验真理的试金石，是大学生锻炼成长的有效途径。它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长，就要勤于实践，把所学的理论知识与实践相结合，在实践中不断学习，不断提高和创新，在实践中融知识、能力、智慧于一体，提高自己的综合素质和能力，为事业的成功打下良好的基础。
这是我实习的感受。
第一课:车工第一天，心里充满了期待。毕竟是我第一次实习。
车工要记的东西很多，但是因为我之前做了比较充分的心理准备和理论准备，所以不会让我着急。但是真正做到的时候，各种问题也会随之而来。首先我是个菜鸟，手脚都怕。我知道很多流程都做了，但是我不确定。也许是因为我第一次接触车床的时候还是很紧张。和同学合作总是有问题，不管老师怎么耐心引导。
一个上午，一个简单的锤柄还没加工完，还好最后没有大问题。下午，我会继续做上午未完成的工作。经过一上午的适应，锤子手柄很快就做好了，感觉还不错。于是我的心稍微轻松了一点，也正因为如此，我在做第二锤的时候犯了一个错误。我在切割圆锥面时用错了刀的角度。幸好在老师的指导下，采取了补救措施，最终完成了任务。我们组在转螺纹的时候总是担心问题，都是在老师耐心的指导下完成的。
第二课:钳工
没有了第一天的激情，感觉很累。但还是充满期待。
我们要做的就是用各种锉刀冲锤，定螺丝，组装。
这类工作的全过程都是体力劳动。老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。我记得有师兄师姐是这样描述的:“车工连脸上都是油，刀屑飞溅；装配工手上都长茧起泡了，汗都滴下来了。”虽然有点夸张，但确实体现了钳工的辛苦。
过程是艰辛的，但结果是可喜的。尽管是五一假期，但是流了两天的汗，终于做成了锤子。
第三课:铣、刨、磨床的操作
从现在开始我开始习惯金工实习了。
今天有很多内容，但过程更容易做。主要是看演示，师傅们都很熟练，真的很羡慕。请自便。感觉很好。考试的方式还不错，抽签，呵呵。
第四课:选角
最累的一课。
用沙子做造型突然找到了小时候的感觉，但这显然不是小孩子玩沙子，而是一件很小心的事情，因为泥巴很容易变形，所以做的时候一定要小心。
最后一课:焊接和压铸有点舍不得，又有点激动。面对一个全新的技术，以前看别人做，很简单。刚开始的时候发现真的很难，尤其是焊接。我比别人练的时间长。
实习期间还是很有心得的。一、自主学习——工作后，不再像在学校那样有教室，有作业，有考试，而是一切都要自己主动去学，主动去做。只要你想学，学习的机会还是很多的。老师傅们从不犹豫用自己的经验指导我们的工作，让我们少走弯路；集团公司和公司都有各种培训来提升自己。我们要做的就是确定我们需要知道什么，我们感兴趣什么。在我们实习单位，我遇到了几个非常善良的老员工。只要我问他们技术问题，他们都会一一解答，这让我意识到理论和实践的差距很大，也让我明白了一些课堂上不懂的问题。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不仅为公司创造了效益，也提升了自己。像我这种没有工作经验的新人，需要多做多问来积累经验。特别是我们的工作并没有像正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观看。如果我们没有积极的心态，可能就无所事事了，所以需要在平时主动去争取更多的工作，多积累多提高。第三，基本礼仪——踏入社会就需要知道基本礼仪，这一点往往被学生忽略。无论是着装还是待人接物，都要符合礼仪，以免影响正常工作。这就需要在平时多学习，比如关注别人的做法，或者向专家请教。第四是与人打交道——作为学生，你面对的无非是同学、老师、家长，而工作之后，你会面对更复杂的关系。无论是和领导、同事、客户接触，都要处理得当，多沟通，设身处地为对方着想，而不是只想着自己的事情。
我想，通过这次实习，我认识到了自己的很多缺点和不足。首先是缺乏工作经验。因为经验不足，很多问题都分不清轻重缓急，有些培训或者学习找不到重点。随着实习的进行，我想我会逐渐积累经验。第二是工作态度还是不够积极。工作中只能完成分配的工作，没有工作任务时不能主动要求分配。如果没有工作可做，我就会放松，我就不能主动学习。这主要是因为懒惰在起作用。以后我会努力克服惰性，没有工作任务的时候主动要求分配，没有工作分配的时候自主学习。第三，我们在工作中仍然需要追求完美。在工作中，我们一点也不允许马虎，我们应该时刻牢记严肃性。第四是动手能力差。看到师傅做的不错，总觉得挺简单的，但是自己操作起来真的很难。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识的时候，可能会觉得很枯燥，但是工作以后，我会发现专业知识是多么的重要。但如果我想提高工作效率和质量，只是知道这些知识远远不够，还得精通。作为生产技术，在汽车企业中是设备的权威。没有扎实的机械知识，怎么说服这方面的人？如何快速有效的解决设备问题？
体验:
用“痛并快乐着”这句话来形容短短的三周金工实习更为贴切。这次实习不仅给我们带来了经验，也培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。我感觉不到工件短几毫米没关系。每一次失误都可能带来巨大的损失。
“纸上谈兵很浅，实践才能学到东西。”
就这样，短短的三周过去了。我一直很累，很苦，也想过。这项工作不尽如人意，但意义重大。没有付出，就没有收获。我们得到的锻炼远远高于我们付出的。
第三条:
为期五周的金工实习结束了。虽然实习期间我们很累，但是我们很开心，因为我们学到了很多有用的东西，也锻炼了我们的实践能力。虽然实习期只有五周，在我们的大学生活中只是很小的一部分，但却是非常重要的一部分。对我们来说，很难忘记。毕竟是对社会、人生的真实体验。
通过这次金工实习，我学会了钳工、车工、铣工、磨床和数控车床、铣床、火花机、线切割机的基本知识和操作方法。主要学习了以下知识:钳工、车工、铣工、磨床等操作。
第1项:硬钳工
在钳工的实践中，我们知道钳工的主要内容是刮、钻、锯、锉、装配、划线；了解档案的结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。我们的训练项目是做一个小锤子，说起来容易做起来难。我们的任务是将一根30+015 cm长的圆棒手工压成20×20+012 cm长的小锤。这个过程中稍有不慎，就会导致整个作品报废。首先要正确的拿档。锉平面时保持锉刀直线运动是关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时，前手压力逐渐减小，再推锉到中间位置时减小，双手压力相同。向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。文件返回时不施加压力。这将使我们更容易归档。同时我也知道钳工的安全技术是:1，板凳要放在方便工作，光线适宜的地方；钻机和砂轮一般应放在场地边缘，以确保安全。2、使用机床、工具(如钻床、砂轮等。)，应定期检查，发现损坏不得使用，需修复后方可使用。3.虎钳夹紧工具时，不允许用锤子敲打虎钳手柄或钢管来施加夹紧力。
然后刮、磨、钻、铰等等。虽然不是很标准，但是这是我们汗水的结晶，是我们奋斗几天的结果。
说实话，钳工实习很无聊。他可能整个下午都在做这件事，但他一直在重复一个动作。他还是要坚强，做好。也就是拿着锉刀在工件上来回的锉。晚上锉的时候整个人手酸腿僵。但是，当他累的时候，可以看到老师亲自指导和示范。和我们一样，他也经常给我这个。几天后，看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。
第2项:易于车削和铣削。
车铣不是数控完成的，需要很高的手工操作能力。首先，老师让我们边听边熟悉车床的各个部件。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、滑座箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杆和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电控箱、工作台、冷却液箱和床身组成。车床和铣床是用各种手柄操作的，老师给我们讲解了每个手柄的作用，然后让我们随便熟悉加工零件。老师先演示了操作方法，加工了一部分，然后让我们开始加工。车床加工中一个非常重要的方面是选择合适的刀具。首先，我们要转动一个类似轴承的零件。对于我们这种没用过车床的人来说，这是一个真正的考验。
我不停地转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼地加工了整整一个下午。当我以为自己差不多的时候，我准备做最后的切割，但是我贸然的缩小了圆弧的直径！我很心痛，很痛苦！最难受的是站了一天小腿都疼。但我把汽车零件交给老师时那种成功的喜悦，让我忘记了站着的时候小腿都疼。这种成功的喜悦只有通过个人训练才能感受到。
作为大学生，经过十几年的理论学习，我们不止一次被告知理论知识和实践有差距，但我们从来没有把这句话当回事，也没有机会去验证这句话的实际差距。金工实习给了我们在实践中掌握知识的机会。没有教室里严谨的环境，我们感受到了车间里的氛围。学员们好学的眼神和指导老师细心耐心的操作，构成了车间里共同的风景。在课堂上呆久了，我们感受到了动手能力的重要性。光靠思考，用脑子思考，是无法完成实际工作的。只有拥有了科学的知识体系，熟练掌握了实践能力，包括机械操作和经验的不断积累，才能灵活有效地将所学知识运用到实际工作中。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。这是另一种学习课堂。通过我们的动手，对已经掌握的理论知识进行补充和质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成，可以填补空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，感觉实际生产方式还是比较落后的，还不能实际操作书上介绍的先进设备。实习中的设备往往劳动强度大，技术含量低，但一些基础知识是可以在实践中应用的。
第三项:磨削操作和参观数控车床、铣床、火花机和线切割机床。
在我们培训结束的时候，老师带我去了磨床实训室，讲解和操作磨床。我们认真听完之后，就开始操作机床，磨前面钳工做的锤子。在老师的悉心教导下，我们用车床再次加工我们的作品，让我们的第一件作品更加完美。完成磨削任务后，老师利用业余时间带我们去数控实训室讲解一些数控设备的原理和操作，为我们以后学习理论知识打下了坚实的基础。
综上所述，虽然我们在五周的培训中学到的东西对于技术人员来说只是一点皮毛，但是任何事情都有一个过程。我们所学的都是基础，技术人员是从简单到复杂“进化”出来的。最可喜的是，在这些危险程度不同的实习岗位上，没有学生受伤。反而在实习过程中会时不时出现一些甜甜的笑容，这与学生的认真和用心是分不开的。金工实习让我感受到了在教室里长时间当工人的痛苦和快乐，同时也考验了我的知识。金工实习让我深深体会到了人生的意义——世上无难事，只要肯努力，把铁杵磨成针！
第四条:
为期一个月的金工实习结束了。在这近一个月的时间里，我觉得无论是从老师身上，还是从学习的内容上，我都收获了很多。我真的很感谢这次经历。
对于金工实习，我觉得作为工科生有必要体验一下。一个工程师不接触工厂，不接触机器的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程给我们提供了这样一个平台，让我们可以充分了解工厂，了解工具，了解机器，进而了解并热爱它们。金工实习对我在机器的操作，自己的动手能力，对工具应用技巧的理解都有很大的帮助。
修行的过程真的可以体会到一种快乐。当然，烦恼总是有的。可以说整个过程一直是痛并快乐着的。现在的每一份工作似乎都历历在目，其中的快乐和痛苦都更加珍惜。
比如第一份工作锁匠实习的时候，我试着把每一块铁片锉平，但是锉的这里那里都有问题。结果第一个工件比别人小很多，自然也没有更高的分数。我在做第二个工件的时候，一直在问身边的同学老师，怎么锉的够平，怎么用锉刀，怎么用手法。他们都做了非常耐心的解释。在三天的时间里，我逐渐了解了锉刀、锯子等的用途。，终于对工具有了一定的了解，做出的作品也终于像了。
选角给我留下了深刻的印象。可能是我把事情看得太重了，老师建议我在模具里填沙子的时候要填得更紧，所以我把填好的沙子一遍又一遍的夯，浪费了很多时间。当别人已经开始在第二个模具里填沙的时候，我的第一个模具刚刚填了一半，最后我在忙着整个过程。当我们终于完成分级和清理的时候，我发现我填的那些硬得像砖头，我发现这不是一件好事。工作时一方面要注意质量，另一方面也要注意速度。
还有计算机辅助设计(CAD)，奇妙的造型，奇妙的形状。没想到这么快就能学会理解。当然也要感谢老师的详细讲解和帮助！
同时，在实习的过程中，我真的学到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方法，高效的生产时间和高质量的加工产品。面对这些感觉，
金工实习的经历(2)感觉自己对机械的兴趣被大大激发了，面对这些机器能感受到一种发自内心的幸福感。我想我对机器的浓厚兴趣会激发我以后学习机械的强烈动力。但是，我知道光有动力是不够的。我也需要持久的耐心和毅力。
金工实习也以另一种方式给了我很大的锻炼机会。我总是最后一个离开工厂的人。我不是说我有多认真，但我知道我的实际能力很差。我需要的是一步一步耐心锻炼自己，真正提高自己的实践能力。我的动手能力很差。一个小时就能做好的事情，我一般要花两三个小时。两三个小时后，我不一定比别人强。我也很着急，想提高速度，但是做不到。一旦我有了速度，我就失去了质量，记住质量已经下降了。金工实习结束后，我仍然无法平衡我的时间分配，但我绝对相信我学到了很多。
我知道，我学到了很多。首先是一种耐心，不仅仅是锁匠。每一项工作都需要耐心、认真和坚持才能做好。每一种工作都是一项任务。如何恰当地完成每一项任务，就是要把握好平衡点，也就是需要冷静的头脑和耐心。
其次是细心，各种工作都需要细心观察，了解内涵。只有仔细观察，才能对这个工种，每个部件的加工，每个机器手柄的操作方向，每个键盘上的按键有一定的把握，才能掌握隐藏的用法。只有这种细心，才能对各个工种的工作原理有一定的了解。
还是那句话，小心。每个工种实习前都要讲安全，这也是整个金工实习开始时的安全，所以一定要小心。听到实习老师会给我们讲那么多发生在车床上的悲惨事情，真的很感动，很毛骨悚然。我绝不会带着手套操作车床；再也不会，走的时候忘记关机器电源；再也不要未经允许乱动设备了...因为我知道这种照顾关系到你的生命，我需要保证我生命的长寿和健康。如果仅仅因为我粗心大意，不听老师的话而发生事故，那代价真的太高了。
以上是我的金工实习经历，我想就本次金工实习中的一些方面提出一些个人建议。
1.关于延长实习时间的问题，我总觉得这么短的时间很难学会这么多种类的工作，感觉很多地方学的不彻底，不清楚。所以我建议可以延长学习时间。我一直觉得金工实习对我很有帮助，我觉得对其他同学也一样。既然它如此有用，为什么不延长它的时间呢？！！
2.非常先进的设备没见过。能不能加一些视频讲座，讲讲这个专业的一些世界领先的设备，以及它的加工工艺和加工出来的磨具质量？
3.我很想知道机床的内部结构。我对每台机器和车床的内部机械结构很感兴趣，所以特别想了解设备的安装和动力的传递。所以我特别希望拿出几台机器，请老师讲解一下机器内部的工作原理，这样一方面可以避免学生操作不当对机器造成损坏，另一方面也让我们作为学生对机械车床的维修有了一点了解。
4.总觉得齿轮传动的时代要过去了，需要一些新的传动方式来代替齿轮。齿轮的摩擦和传动过程中的振动给机械的使用寿命带来了极大的损害。另一方面，齿轮传动的巨大误差不利于产品的精确制造，巨大的噪音污染也对员工的工作条件造成了很大的影响，所以我认为齿轮的时代即将结束。
最后，再次感谢各位老师在金工实习期间的耐心讲解和孜孜不倦的帮助，让我有了很大的提升。谢谢大家！