达斯·维达，我540000公里汽车体验的黑色视角
4万公里认证！！！[士兵][士兵][士兵][士兵]
我和妻子都是爱玩和旅游的人，所以小五的里程数攀升很快，不知不觉已经超过了4W公里。在此期间，小武的表现非常令人满意。他从未把我们留在路上，兢兢业业地为我的小家庭服务。时间长了，就和小武结缘了，把他当成了家里的小成员。不得不说，观致5是一辆好车。感谢观致团队优秀的设计方案——观致5。
观致5的底盘一直是观致5车友引以为傲的优势，操控和整体性都很好。。。。等优点，也是大多数车评媒体给予高度评价的一个亮点。观致5的底盘其实是来自宝马M性能部的底盘师傅——史，可以调校。说多了，哈哈！以下是4W公里后的经历。？4W公里后，我的达斯·维达的底盘仍然完好无损，没有松动。悬挂系统没有问题，行驶过程中整车姿态还是那么优秀，没有异响。每次保养汽车或外出长途旅行时，都要检查发动机、底盘和轮胎。维护时，让4S举升汽车。看底盘。没有油污或其他缺陷。而且出厂自带的底盘装甲还是很坚固的。有一次，我一个修车的哥们把我的车举起来说，兄弟，这车底盘真的很整齐，很好看！是否是好车，看底盘有七成把握，俗话说“烂车先烂底”，底盘保护和布局决定了这些。？4wkm后底盘得分:95分(留5分怕骄傲)？评价:4W km的完整性还是很好的，操控还是很出色的。
忘记拍底盘了。给我的宝贝女儿拍一张可爱的照片，在攀岩垫上玩耍，把自己裹在被子里[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
相比底盘，观致5的发动机并没有那么出众，总体来说中规中矩。发动机最大功率156HP，峰值扭矩230n·m，功率比不错。这台发动机是奇瑞第二代1.6T发动机。在第一代的基础上进行了优化，减轻了重量，提高了马力。1.6t电喷头也经过了长时间的验证，稳定性很好。5S和星程上的1.6TGDI是1.6t直喷头，参数更漂亮。这是我的同事在星程TXL上买的头，它真的很强大而且省油。假期开我五年级的时候，五个人爬陡坡(山路)很值，动力源源不断。爬山的时候，大家都记得用S档。个人觉得1.6t和2.0自吸还是家用车的黄金排量，马力够用，油耗经济。抛开油耗不说，动力其实就是个数据党(更别说有些车企还在虚招)。发动机有三点:稳定、省油、马力足。满足这三点就是好鼻子！！？4W公里后达斯维德的心脏状况:非常健康，没有燃烧机油或串线机油。我全程加油中石化92粗粮，机油全部用美孚5W-30合成。发动机没什么问题，目前7.9的油耗很满意。发动机的声音仍然很低。有一次小区堵车，一哥们在指挥倒车疏通，我车玻璃掉了。那哥们在外面问，兄弟，这是电车吗？声音这么小！车也很大气。这是什么牌子？我说不是电车，是燃油，是观致5！哈哈，过奖了。过了几天，那家伙还带了一辆观致5[简简单单的笑][简简单单的笑]蓝一！！？4W公里赛后引擎成绩:87分？评价:虽然参数不高，但是值得一跑。
奇瑞1.6T发动机的进化史，我们的是第二代，5S和星途是第三代。
我的发动机舱，很久没打理了，会好的[嘻嘻]但是很稳定，没毛病。
观致5的变速箱，哈哈。这应该是这辆车的槽。？观致5采用了GETRAK的6DCT250干式双离合变速箱，承受的峰值扭矩为250N·m，干式双离合最早由大众引入国内，初期车型为DQ200。后来GETRAK 6DCT250的外观在DQ200的基础上做了改进，优化了DQ200的各种过热情况和故障。其中，最大的改进是彻底避免了“死闪”(DQ200采用液压控制系统，滑阀箱内的油在常温下是绝缘的，但达到一定温度后，出现导电现象，导致变速箱内置传感器误报警切断电源)。Gertrak 6DCT250采用多电机联动控制驱动拨叉(电机控制)，代替DQ200液压滑阀驱动拨叉(液压控制)。？这也是很多车友提到的变速箱使用过程中有时会出现的“Glagla”声。很多都在说齿轮齿，其实不然。这是马达操作叉子的声音。别担心，是变速箱电机控制拨叉动作时发出的声音。双离合具有较高的传动效率(高于AT/CVT)和较高的瞬时负载扭矩(高于CVT)，但也要求发动机输出扭矩较高，这样双离合才能准确动作。当然，这也需要优秀的TCU程序(变速箱控制程序)。？买车之初，原厂自己的007TCU方案，花了2600 r/min升级，确实不符合国情，跟车很辛苦。后来，008 TCU计划终于出现，改善了这一点。应该说升级后上述情况得到了改善，车好开了。但是有点晚了。如果早点改善，市场效果会更好。希望包接手后能改善这种状况，快速响应市场需求。？4wkm后变速箱得分:升级前65分，升级后85分(多给5分作为鼓励)？评价:TCU升级后，小武好开多了，逻辑正常？最后说个题外话:双离合没那么吓人。汽车论坛经常会走到谈双色变的地步。多了解相关知识，做出判断和选择。这不是从众，不是羊群效应。
安卓大屏车机，扩展性最强的车机(对比小屏和斑马系统)
三大件在4W公里表现良好，没有任何问题！！！！赞！！？买车先看三件大事，做好前期工作。买三大件:机头，变速箱，底盘。买车记得专业一点，不要看其他三大(外观、内饰、大彩电[嘻嘻])。
老观致5车主，买车后最想折腾的就是大灯。那时候所有的卤素灯真的有点不舒服。观致5的前大灯是远近一体灯，远近光切换用的是遮光膜。所以可以选择氙气灯作为大灯。经过各种比较，最终选择了惠思达的氙气大灯。整流器和观致5灯的后盖一样，不需要打孔或者捆绑，没有损伤。换的时候记得戴O型圈。当时买色温5500是为了强光，也是为了闪光束狗。色温有点高，导致雾天穿透力不足。其实4300-5000比较合适。？亮度:氙> LED & gt卤素？穿透力:卤素>；氙气> LED？能耗(相同亮度):卤素>；氙气> LED？热值:卤素>；LED & gt氙气？综合优雅，最后选择氙气。
惠思达，当时花了600多大洋。
拆下来的灯珠和后盖原封不动，避免后期找茬。
灯光效果
拍摄时光线调节不好。应该是白色的。哈哈，注意雾灯。
自己小武刚洗车的美照，哈哈。我在门下加了镀铬亮条，层次感更好！
后面有一个！小五给人一种股票的感觉！
轮到说中控屏了。我的中控屏是安卓大屏机，扩展性很强，和安卓平板区别不大。可以装很多app，还有分屏功能，我也不耽误什么，哈哈。酷狗音乐是自己安装的，大屏音质不如小屏，但是酷狗的蝰蛇音效可以补充这一点，酷狗的车载音效有观致5的专属音效设置，可以选择！
每次出去玩，老婆都能看爱奇艺追剧。开车看不到，不敢看[嘻嘻][嘻嘻]安全第一[士兵]
只是主屏幕上的天气没有更新。希望观致尽快改进改正！
夏天比较热，去海岛是最正确的选择！！让我们去马洋岛吧。哈哈的笑
到了酒店，对面是大海，车流汹涌。
水很清澈，很好。
底清楚了！！！
没办法，下去打两下！！哈哈的笑
第二天早上，我早早起来看日出。我面前的这座石岛被古人命名为“石莲”，现在改名为“张导”。。。我还是觉得古人给的名字好听。小武带回家1年后，在公司地位上升[嘻嘻]，第二年就有了自己的宝贝女儿。小武给我们家带来了很多好运，哈哈
小武是一辆很棒的车。一辆65438+10万的车，满足了我所有的期待。我不想提安全。是一款非常安全的SUV，已经在市场上获得了广泛的认证。65438+10万元的车很少有能达到这个水平的，4w公里后质量不变，尤其是TCU升级后。？希望宝能接手后观致再接再厉。现在，直营店在很多地方遍地开花。希望弥补之前服务不到位的不足，听取业主提出的建议并付诸行动。最后，希望观致越来越好，车型卖得好，老车主服务好，挖掘大量潜在客户！！