牛草抽奖视频
在国外，国内的蓝卡挂在车头，走到哪里都是最美的孩子！
这是后来在海边拍的，照片有点暴露。
喜欢在西雅图玩车的朋友应该知道这是哪里
毕业后，我忍痛割爱，卖掉了我的小白。去年8月1日回国。于是我一边开着家里的“牛”——18宝马X6，一边开始找工作。当时买车考虑的车很多，有x6，gle320，glc43。后来我决定上宝马，因为18车型比其他车型优惠更大，x6是轿跑suv的鼻祖。当时觉得x6的屁股最性感，所以最后选了x6。功率28i，大部分是家用车。考虑到城市车没必要上35i，我坐x6去惠州福冈赛道，动力差距立马体现出来。所以我建议，如果你有足够的计算量，尽量选择足够的幂。你不怕用不上权力，就怕该用的时候没有权力。
所以才叫“牛”。这部电影在路上真的很抢眼。太骚了。
牛没涂之前是白的，但是在我这种不安分的年轻人眼里，原车的白有点没特色，不够风骚。
当时之所以买就是因为这个屁股，看了百看不厌。
最后安娜忍不住想独立。她为片子找了很多图案素材，觉得这种黑白迷彩组更适合这种圆形的模特，简称“牛片”。对了，网友们，还有其他图案可以推荐吗？一起讨论一下。
我觉得这种设计可能需要一辆大车或者它能站起来。可能车的效果没那么好吧。车的前45%看着没毛病，但是这个轮毂和前保险杠的形状比较普通。如果你带M套房可能会更好。
我能想象别的车从后视镜里看到这个牛，骨子里透着一股骚气，就是为了和别的车不一样。
贴膜侧面感觉更强，但19寸轮毂不符合这种风格。
我最喜欢左右后侧的角度，放大了轿跑suv独有的特质，配合x6的屁股，非常完美。告诉你个秘密，28i的排气是双边的，只有左边的会生气，冬天可能会有点尴尬。
我想试试这种画，像动画版的头文字d，漂移时的光带。好像达不到动画的效果。
尾灯还是很好看的。腔体形状是典型的宝马风格，晚上一眼就能认出是x6。
晚上广州的沙面氛围挺好的，古色古香。非常适合情侣在这里散步聊天，呵呵。无奈没有女朋友，只能陪车。
广州的沙面以前是租界，所以整体建筑风格是欧式的，挺适合晚上坐车的。以前留学的夜生活就是开车，听音乐，在海边拍照。这大概是留学生最好的放松方式了。有时候远离城市的喧嚣，想想岁月的风风雨雨，想想未来。
哈哈，看来x6的牛造型和这里的建筑不搭，所谓的“牛”应该是去草丛里自得其乐吧。
我觉得宝马的内饰还是挺好看的，可能我对内饰风格没有太多要求。我买车唯一想买的就是动力、外观以及一切关于颜值的细节(比如赛车桶椅、性能套件、颜色)。我觉得车的因素比较极端，我也会在文末和大家讨论一下我未来考虑的车型。
在报纸上买了一个alcantara麂皮方向盘，整体握感还可以。大小不是特别搭配，3 9点有褶皱，影响手感。我请师傅缝，我也想自己缝，但是手太笨拙了。我比较喜欢alcantara的材质，比真皮更有战斗感，手也不经常出汗，偶尔清洗一下就好了。
在28i版本中，依然采用了上一代挡把的造型。这辆宝马不太厚道。外形和35i的大鸡腿还是有差距，但实用性差不多。
开车的时候喜欢把扭矩表翻出来，看着指针随着踩油门的深度上下滑动，有种战斗的感觉。
这款液晶仪表显示内容丰富，每种不同的驾驶模式都有一种仪表风格。长按esp，就全关了，然后自动跳转到运动模式。建议在赛道上使用。
我遇险打了个“血”，在老式小区的右角遇到了别的车。还好对方只是掉了漆。当时心疼的要死，责怪自己开车太不小心。
由于有薄膜的保护，漆面没有受到伤害。
虽然漆面没伤到，但是门板有轻微的凹陷，强光下才能看到，一般是看不到的。但是我有强迫症，所以去修可能要断漆，怕时间长了会变黄。有没有车友能给点建议？你能不破漆修理它吗？
5月16，参加宝马举办的惠州福冈赛道赛道日。所有的参赛者都是汽车。我是唯一的suv，唯一的x6随机进入。果然领域以m幂为主，m2c数量最多。比如赛道日，就是大家自由自在，轻松展示自己的技术，和自己的赛车进行深度交流，拒绝一切公路赛车的时候。
统一m2c
我最喜欢这款m4的配色。它被称为圣马力诺蓝色。这颜色太骚了
而m2是场上最受欢迎的一款，不得不说在场上跑起来真的很爽，矮小的身体转动灵活。
我觉得这个夕阳橙的m2c最骚。夕阳橙配沙金色轮毂真的很配，车主眼里很时尚！
最后获得老年组第三名，重在参与。
车模小姐挺好的，哈哈，希望下一个赛道日能邀请更多的车模。
由于x6是整个比赛中最重的选手之一，所以被分到一个5系6gt为对手的小组，最终获得了小组第三名。这也是我第一次上赛道，在这里分享一下我的一些想法:1。对于我这样的重量级车来说，热天在赛道上跑一定要注意刹车和轮胎的热衰减，所以我买了一个轮胎胎面深度测量和刹车片厚度测量。跑步后千万不要用水喷制动盘，这样会使制动盘变形。2.我平时开很多卡丁车，但是卡丁车和现实中跑赛道还是有差距的。建议去不熟悉的赛道，不要关闭esp。由于这是我第一次驾驶x6去福冈，所以我还不知道。运动模式和esp一路开着，跑赛道的时候建议不要开空调，空调会占大部分电量。3.X6的调校属于城市suv的调校。虽然运动启动后底盘变得硬朗，但无法支撑庞大的车身，过弯侧倾依然存在。方向盘方向模糊，不是很准，和x6的定位有关(x6 m没有这个问题)。4.28i的功率为245马力，最大功率180kW，最大扭矩350 Nm。在赛道上没有优势，影响速度的因素太多(重量，原装刹车和轮胎，侧倾问题)。5.因为是全时四驱模式，推头的问题不可避免。我的跑法是提前刹车，利用全时四驱的优势缩短转弯速度上的差距，一直走内湾跑法。但是我没有关闭esp，所以每次我向外翻的时候，行车电脑检测到打滑就会给我切断电源，会稍微影响我向外翻的速度。事实证明，我的跑法在缩短与前面的距离方面是有用的。如果网友对跑步有其他建议，欢迎楼下交流。6.很多细心的网友可能已经发现为什么牛片没了。其实我家觉得这个牛片太显眼了，x6偶尔会打开看看。也许公路对警察叔叔特别有吸引力。在广东这边是可以备案的，也有车友成功备案了。其实现在交警抓改装车也很严，政策也没有特别改善。但换句话说，国内改装车文化发展太快，政策的制定跟不上汽车文化的发展。个人认为改装车文化发展迅速是好事，但我拒绝一切公路赛。
我当初的初衷是喜欢以前玩过的车和球鞋。由于是工作阶段，我不得不暂时放下。在我眼里，车的作用不仅仅是保证我每天的出行和通勤，还能给我带来愉快的体验，就像一个“大玩具”。生活中除了车，还有球鞋和运动。玩球鞋偶尔收集喜欢的明星的球鞋。现在没以前玩的多了，需要考虑很多因素。除了经常打篮球，我运动的时候也喜欢滑雪。滑雪是我之前留学的时候自学的，双板滑。文末还想讨论一下我以后考虑的车型:1，二手17还是新20 a45，cla45，有自己做第一辆车的感觉。而且我也不用担心动力和驾驶体验。2.二手m2的价格还是略胜一筹。n55发动机的排气声比现款m2c的好。M2c的新车和二手车都不便宜。3.进口奥迪的rs4和rs5。因为本身的留学指数，进口奥迪会有一定的价格优势。新款rs5发布了，外形和前作有一点变化。太帅了。Rs4是旅行车的造型，我对性能旅行车有些感觉，可以装，可以跑。4，阿尔法罗密欧的giulia四叶草版，二手价格很有优势，保值率不高。之所以喜欢，完全是因为新北最快的四门房车，还有特别的前脸造型。5、敞篷宝马m4和敞篷奥迪s5。开车特别喜欢开天窗，喜欢脱离自然。所以敞篷m4和s5可以满足我对开放性和性能两方面的要求。总之，在奋斗的过程中，一定要坚持自己喜欢的，不断尝试。这才是人生的真正意义！
卧室的一个角落被我变成了球鞋收藏室。
我也喜欢骑山地车，坐索道到山顶，骑山地车走山路。熟悉西雅图的朋友应该知道，史蒂文帕斯在夏天成为山地车骑行地。
Steven pass是冬天用来滑雪的，如果小白装个行李架放滑雪板就帅多了。
19年初，和朋友去阿拉斯加玩。狗拉雪橇还是很有意思的。
夏天在山里骑马
毕业后，我独自旅行，去了羚羊谷和阿拉斯加。我租了一辆敞篷野马，3.6L自吸。这种模式还没有引入中国。感受中美洲的自然风光给我的感觉就是热！
中途停留，在峡谷下租帐篷，体验露营生活。营地里有洗澡，充电，喝水，不用担心安全问题。
在拉斯维加斯北部的一个拉力赛场地，我体验了一场纯粹的拉力赛。这台wrx sti有顺序变速箱，动力传递太直接了！
这个赛马场位于拉斯维加斯的北部。你可以租一辆你喜欢的超跑在赛道上跑，副驾驶会和教练、刹车坐在一起，还会有监控平台看赛道上的情况。完全不用担心安全问题。
当时租的是gtr，小牛，讴歌nsx，保时捷911 gt3 rs。我觉得nsx最酷，最舒服，最棒。
最后送你一份家乡小吃，边看文章边吃，哈哈哈。
谢谢观看，以后还会有关于汽车的作品！！