关于二战中的德国纳粹军官
二战中德国空军王牌飞行员的排名。
超级王牌:汉斯·鲁德尔
汉斯·鲁德尔不像迈克尔·惠特曼和奥斯特·巴克曼那样是“装甲王牌”。但是他摧毁的苏联坦克比他们的总和还多。他是有史以来最伟大的Ju87“斯图卡”飞行员，他的专长是从空中摧毁敌人的装甲车。他摧毁的敌方装备数量是常人难以想象的，其中包括519辆苏军坦克(足以组成五个完整的苏军装甲部队！)和无数其他目标(包括战舰马拉！他还击伤了战舰红色十月号。)，这只是他的战绩！(详见下文)。
德国空军击落超过100架飞机的王牌名单。
按名称击落的飞机数量(帧)
埃里希·哈特曼(erich hartmann) 352
格尔哈德·巴克霍恩301
冈瑟·拉尔(拉尔)275
奥托基特尔(奥托基特尔)267
沃尔特·诺沃特尼(沃尔特·诺沃特尼)258
威廉·巴茨237
埃里希·鲁多夫(埃里希·鲁道夫)224
亨氏B？亨氏贝尔220
赫尔曼·格拉夫(赫尔曼·格拉夫)212
海因里希·埃勒(Heinrich eller) 208
西奥多·韦森伯格(西奥多·韦森伯格少校)208
汉斯·菲利普206
沃尔特·舒克206
安东·哈夫纳204
赫尔穆特·李佛特203
沃尔特·克鲁宾斯基(沃尔特·库宾斯基)197
安东·哈克尔192
约阿西姆·布兰迪189
马克斯·斯托茨189
约阿希姆·基尔希纳188
Kurt Br？ndl 180
京特·乔斯滕178
约翰内斯·施坦因霍夫178
恩斯特-威廉·赖纳特174
京特沙克174
艾米尔·朗(埃米尔·兰格)
亨氏施密特173
霍斯特·阿德梅伊特166
沃尔夫-迪特里希·威尔凯162
汉斯-约阿希姆·马赛(马赛)158
海因里希·斯特姆158
格哈德·泰本157
汉斯·贝斯旺格152
彼得·杜特曼152
戈登·戈罗伯(戈登·格拉布)150
弗里茨·泰格迈尔146
阿尔滨狼144
库尔特·坦泽143
弗里德里希-卡尔·米勒140
卡尔·格拉茨138
海因里希·塞茨138
鲁道夫·特伦克尔138
沃尔特·沃尔夫鲁姆137
霍斯特·京特·冯·法松136
奥托F？内科尔德136
卡尔-海因茨·韦伯136
约阿希姆·慕尼黑伯格135
汉斯·瓦尔德曼134
阿尔弗雷德·格里斯劳斯基133
弗朗茨·斯凯尔133
约翰内斯·威斯133
阿道夫·博歇斯132
阿道夫·迪克菲尔德132
欧文·克劳森132
威廉·莱姆克131
格哈德·霍夫曼130
弗朗茨·艾森纳赫129
瓦尔特·达尔129
海因里希·斯特尔129
弗朗兹·D？rr 128
鲁道夫·拉德马赫126
约瑟夫·兹沃纳曼126
迪特里希·赫拉巴克125
沃尔夫·埃特尔124
赫伯特·伊勒菲尔德123
沃尔夫冈吨122
亨氏马夸特121
亨氏-沃尔夫冈雪纳瑞(Heinz-Wolfgang Schnauffer)121。
罗伯特·韦斯121
埃里希·莱伊121
弗里德里希·奥布莱泽120
弗朗茨-约瑟夫·比伦布鲁克117
汉斯-约阿希姆·伯克纳
雅各布·诺兹117
沃尔特·奥索(沃尔特·奥索)117(另一种说法是127)
亨氏威尼克117
奥古斯特·兰伯特116
威廉·克里纽斯114
沃纳·施罗德114
汉斯·达默斯113
贝特霍尔德·科特113
贺尔穆特·兰特113
库尔特·布利根(库尔特·布赫林根)
库尔特·乌本110
弗朗兹·沃伊迪奇110
赖因哈德·塞勒109
埃米尔·比奇108
汉斯·哈恩108
伯恩哈德·维希特尔108
维克多·鲍尔106
沃纳·卢卡斯106
君特·吕佐(Gott Ruzo) 105(也称为110)
埃伯哈德·冯·博雷姆斯基104
亨氏萨克森伯格104
阿道夫·格兰德(阿道夫·格兰特)
哈特曼·格拉斯103
齐格弗里德·弗雷塔格102
弗里德里希·盖斯哈特102
埃贡·迈耶102
马克斯-赫尔穆特·奥斯特曼102
约瑟夫·沃姆海勒(约瑟夫·塞普·沃姆海勒)102
鲁道夫·米提格101
沃纳M？霍尔德斯(维尔纳·默尔德尔斯)101
约瑟夫·普利勒(约瑟夫·普利勒)
Ulrich Wernitz 101
头号潜艇王牌奥托·克雷齐默
出生日期:1912五月1。
死亡日期:1998年8月5日，德国
获得的勋章:铁十字二级勋章(1939 10 10月17)，U艇战斗勋章(1939 119 10月)，铁十字一级勋章(1939 12 2月)。
骑士十字(1940年8月5日)橡树叶骑士十字(1940 165438+10月4日)双剑银橡树叶骑士十字1941 65438+2月26日(此时被俘，追授。
U艇指挥:U-35(1937 7月31—1937 8月15)。
u-23(1937 10 10月1—1940 4月1)。
u-99(1940年4月8日—1941年3月17)
大家都知道，在1941，德国有三个王牌队长。当时他们的战绩如此之高，其他船长都惊叹不已。他们三个在中国玩得很开心。但与此同时，在1941，这三张王牌相继倒下。其中两艘和他们的潜艇一起葬身海底，一艘被俘。被俘的是奥托·克雷齐默。
奥托是德国潜艇战的头号王牌。他总是击沉47艘船，占274.386吨。在所有u艇中排名第一。
1930年4月，奥托作为见习船长开始了他的训练航程。他先在航校的训练舰“奈奥比”号上待了三个月，然后随轻巡洋舰“埃姆登”号航行了1多年。在此之前，17岁的奥托在英国埃塞克斯呆了8个月，在那里他学会了英语。
1936 1奥托开始参加U艇部队的训练。因为他以前有丰富的航海经验，所以被任命为U艇的船长。1936年西班牙内战爆发，德国出兵干预。1937年，作为U-35潜艇首任舰长，参加西班牙海域巡逻任务。
1937年9月从U-35潜艇调入接收新型2型U艇-U-23。二战爆发后不久，他指挥U-23在苏格兰海岸附近的英国北海取得了首次成功。后来，他在戒备森严的苏格兰鳗鱼湾成功埋设了9枚地雷。1940 65438+10月12击沉丹麦油轮“丹麦”号，这是他的第一次重大胜利。1个月后，击沉英国驱逐舰Bold号(1，375吨)。
1940年4月，奥托离开U-23，同月被任命为U-99潜艇舰长。两个月后，U-99离开了他在德国基尔的训练基地，开始了他最辉煌的“狩猎和潜水”。在这次攻击中，他对盟军护航舰队进行了9次水面攻击，击沉了多艘盟军船只。特别是击沉了三艘万吨级英军装甲巡洋舰:“罗伦蒂克”(18724吨)、普特洛克勒斯(11.314吨)、福法尔(16402吨)。到1940，165438+10月，他已经击沉了超过46000吨的船只。从此，“沉默的奥托”成为众多U艇船长中的“吨位之王”，至今无人超越。他还有一句名言——“一枚鱼雷”
但是他的好运没有持续。1941年3月，他开始了最后一次航行。击沉10盟军舰船后，在17，在英格兰东南部遇到了英国驱逐舰“漫步者”号。“漫步者”发现U-99后，立即展开追击施放深水炸弹。经过多次攻击，U-99的船体严重受损，被迫从水中被捕获。奥托和43名船员下了潜艇(注:船上轮机长已经死亡)，立即被英舰俘虏。U-99潜艇随后沉没。
奥托被俘后在英国的战俘营被关押了一年半，后被转移到加拿大的30号战俘营继续关押。1947被释放，2月回到德国。1955年加入新成立的联邦德国海军，1957年出任1护航舰队司令，1958年任两栖部队司令。1962加入参谋部，1965担任北大西洋公约组织海军部参谋长，1970退役。
1998奥托在巴伐利亚度假时，在一次事故中受伤，被送往医院后不久死亡。
第二位U艇王牌，钻石橡树叶双剑骑士勋章获得者。
-沃尔夫冈·鲁斯上校
健康:1913 10 10月15，拉脱维亚里加。
死亡:1945年5月12日，弗兰斯堡。
战果:击沉47 * * * 225756吨，损坏2 ***17343吨。
以前的军衔:
0933年9月23日65438+服务
1934 7月1军校学生
1936 4月1准尉
1936 65438+10月1少尉
1938 6月1上尉
船长1941年1月1日
1943 4月1专业
1944 8月1中校
1944 9月1上校
荣誉状况
1940 65438+10月25日铁十字二。
1940五月15，铁十字一级勋章。
1940 10十月二十四日，骑士勋章
1942 165438+10月13，橡树叶骑士。
1943四月15，橡树叶双剑骑士。
8月9日1943，钻石橡树叶双剑骑士勋章。
指挥船和航海记录
U-13，1939，12，16-1939，12，28，无出海记录。
U-9，1939，65438+30二月-1940，10六月，海上6次(74天)。
U-138，65438+6月27日，0940-1940 65438+10月20日，29天。
U-43，1940，10，10月，21-1942，4月，11，海上五次(204天)。
U-181，65438+5月9日0942-1943 65438+10月31，两个航次(335天)。
1933年，在学了三个学期的法律后，沃尔夫冈-鲁斯开始了他的海军生涯。这一年夏天，按照惯例，他被送到航海学校的“福格”号船上实习三个月，然后在接下来的九个月里，随轻巡洋舰“卡斯鲁”号环球航行，途经印度、印度尼西亚、澳大利亚、北美和南美，一年后又改为“内古斯堡”号。1937年2月调到U艇服役。1937年7月，成为U-27潜艇二副。那一年，西班牙内战爆发，潜艇在西方国家附近海域巡逻。同年5438年6月+10月，露丝成为U-38艇的大副。
1939年9月二战爆发，鲁斯立即开始了他真正的U艇生涯。在军事学院的U-13潜艇上短暂停留后，他接管了一艘IIB级潜艇U - U-9。潜艇的6次巡航使他获得了成功，最显著的成就是1940年5月法国潜艇多丽丝号的沉没。
1940年6月，Wolfgang-Ruth被调到IID级艇U-138担任船长。9月20日深夜和21日凌晨，利用他的新潜艇，卢特击沉了4艘* * * 34633吨。5438年6月+10月，又创下了一艘船沉没损毁的纪录。这次成功为他赢得了骑士勋章。作为小船的指挥官，他是唯一的一个。同月，他登上了更大的U-43。随艇五次远征，共击沉12艘共计68077吨，1942年4月，离开U-43。一个月后，他成为IXD2级艇U-181的船长。
1942年9月，露丝开始了新一轮的航行，到达了南非的开普敦和印度洋。在两个月的时间里，她击沉了四艘船，总共***21，987吨。在她返回的前夕，65438+16年10月，露丝从总部发来的贺电中得知，经过短暂的休整，3月之后是前往非洲海和印度洋的新航程。即使在这种恶劣的情况下，他也取得了骄人的成绩:击沉船只10艘，总计4531吨。此时，露丝成为第一个获得钻石橡树叶双剑骑士勋章的U艇指挥官。本航次的另一个突出特点是，它是潜艇有史以来航行时间最长的一次(仅比U-196 Kentlat中的225天少20天)。当时，为了鼓舞士气，鲁斯上校发明了很多点子，比如出版潜艇简讯，举办各种比赛让船员们活下去。12 17在海军军官军事会议上，露丝用上述例子作了报告。
1944 1 10月，在U艇连续服役5年的露丝被任命为第22编队指挥官。7月，他被调到弗兰斯堡海军学校1系。9月，他成为德国海军学院历史上最年轻的院长。
然而，在1945，12年5月的那个夜晚，战后，这位传奇式的人物在一次意外事故中去世了。当时，当一名哨兵询问密码时，露丝没有回应。这个不可饶恕的错误让他立刻被敏感的哨兵射中头部，倒地身亡。至今，对此仍有各种猜测。有人认为他想自杀，也有人推断警卫耳背。更有可能是他喝醉了，反应迟钝，试图抄近路穿过军校操场。
露丝是所有潜艇军官中最有争议的人物。首先，他公开宣称自己是纳粹主义的坚定信徒。另一方面，他的个性和成就使他树立了许多潜在的敌人。虽然他创下了击沉最高吨位的纪录，但大部分是在非洲海和印度洋，相对容易打起来。当时人们认为他的军事管理方法既枯燥又可笑。同时，他的家长式作风也是众所周知的。他认为，作为领导者的职责应该是关心下属的表现，即使他们离开了潜艇。在船上，所有的技术成果都必须经过他的批准，甚至禁止在墙上贴海报。他举办了一些杜绝“船上性问题”的活动，积极宣传他的航海养生理论。衣着得体，控制饮食和香烟。当然，露丝严格的父亲般的作风让他的大部分手下对他忠心耿耿，崇敬有加，直到今天。他离开U-181后，依然在军校教务繁忙的日程中抽出时间，帮前参谋处理私事。邓尼茨甚至在海军参谋部为他保留了一个职位。另一方面，如果他没有死，他可能会在盟军的监狱里呆上几年。
露丝死后两天，第三帝国为他举行了国葬。六名获得骑士勋章的潜艇军官为他守灵，邓尼茨致悼词。直到今天，一座大理石纪念碑上还刻着这位杰出的U艇指挥官的传奇故事。
3号U艇王牌和橡树刃双剑骑士勋章获得者
-中校·艾尔里奇·托普
出生:1965438+2004年7月2日，汉诺威。
战果:击沉36艘***198658吨，损坏4艘***32317吨。
以前的军衔:
1935 7月1军校学生
1937 4月1上尉
1939 4月1上尉
1941九月1船长
1942 8月17专业
1944 65438+2月1中校
荣誉状况
1939 165438+10月7日，U艇战斗勋章。
1941 6月20日骑士勋章
4月11日
1942八月17，橡树叶双剑骑士。
指挥船和航海记录
U-57，65438+6月5日0940-65438+9月15，0940，两次出海(38天)。
U-552，1940，65438+2月4日-65438+9月8日，0942，10次出海(308天)。
U-3010，1945年3月23日-1945年4月26日，无出海记录。
U-2513，1945年4月27日-1945年5月8日，无出海记录。
德国海军中除了后来获得钻石橡树叶双剑骑士的露丝和布兰迪外，只有埃里奇·托普、莱因哈德·舒伦和奥托·克里茨·马被授予橡树叶双剑骑士。
Eyerich Top于1934年4月加入海军，在1937年10月加入U艇部队之前，曾在“卡斯鲁”号巡洋舰上服役6个月。一年后，他成为了U-46的观察员。
经过四次出海，托普开始指挥U-57，用它他击沉了六艘船，重达36，862吨。但在1940年9月3日，U-57发生事故沉没。
托普也是VIIC级潜艇“azazel”U-552的船长，他在攻击北大西洋和北美沿岸的盟军护航舰队时得分越来越高。1942年的三四月，他总是以45731吨击沉八艘船。
1942年9月，托普成为第27编队指挥官，随后用于新成员战术训练。1944年，Top写了一本战斗指南书。二战结束时，托普是U-2513的指挥官，于1945年5月在挪威向盟军投降。[
战后，托普当了几个月的渔夫。像布兰迪一样，他后来成为了一名建筑师。1958年加入当时的联邦德国海军。他作为北约军事委员会的成员在美国呆了四年。本文转自二战军事基地w2war.com。
托普在1969退役，获得大联邦功绩勋章。从1970到1984，做14的产业顾问。
戈特·普里恩。
出生于:1908.1.16，奥斯特费尔德·托因根
死于:1941.3.8，北大西洋。
成绩:* *沉没31艘* * 193.808吨，受伤8艘***63.282吨。
军衔／军阶
1933三月1，学员。
0935年65438+10月1，舒适度允许。
1935四月1，少尉
1937 65438+10月1，上尉。
1939二月1，船长
1941 3月1，专业
获得的奖项:
铁十字勋章二号
1939.6438+02.17铁十字一级勋章。
1939.438+02.5438+08骑士十字
1940.12.20橡树骑士十字
指挥船和航海记录
u-47 1938.11.17-1941.5 . 7 10次(238天)。
Gott Prien于1931加入德国海军，在此之前在商船上工作。在轻巡洋舰Kaogsberg服役一年后，于1935+00年6月加入德国海军潜艇部队。1938，西班牙内战期间，他在U-26的哈特曼上尉的带领下在西班牙海域巡逻。
Prien最著名的故事是6月1939+00+04日英国北方舰队重兵把守的皇家橡树号军舰在斯卡帕湾沉没。丘吉尔在日记中记录了德国潜艇指挥诉讼的高超技巧。普里恩是第一个获得骑士勋章的U艇指挥官。
以下是一位美国记者对普里曼归来后的描述:
65438+10月18，柏林(W.L.Shirer:柏林日记1934-1941)
德国潜艇在英国最大的海军基地斯卡帕湾击沉了英国战舰皇家橡树号。这真是难以置信。今晚，一位一战潜艇指挥官告诉我，一战期间德国人曾两次试图将U艇驶进斯卡帕湾，但驾驶员失败了，潜艇沉了。
今天下午，Prien和他的剧组，一群18，19，20岁的小伙子，在宣传部举办的发布会上和记者见面。Prien是一个30岁的能干、骄傲、自信、忠诚的纳粹移民。在希特勒的新闻官迪特里希博士(一个不停诅咒英国和丘吉尔说谎的人)的介绍下，普里恩几乎没有告诉我们他做了什么。他说他穿越防守没有问题。我有印象，但不能从他的对话中确认。他一定是跟着英国人，也许是鱼雷艇，进了基地。英国疏忽的后果是灾难性的。。
1941 2月20日，Prien最后一次出航前。
在接下来的65438+8月，普里恩证明了自己是最优秀的德军指挥官之一。在他六次出勤1940期间，击沉了八艘船，总吨位51483。在攻击护航舰队的战斗中，他总是首先发现护航舰队，并通过无线电通知其他船只。
例如，当他袭击HX-79护航队时，他首先发现并跟踪了敌舰。U-47带来了其他U型潜艇，并杀死了四艘船。[
邓尼茨想把他转到训练部门，但普里恩决定留在他的船上。
1941 2月20日，U-47离开圣纳泽尔(法国)，这是第十次旅行。四天后，他们袭击了OB-290护航队，击沉了四艘船，吨位分别为16，310吨。我最后一次收到U-47的无线电信号是在3月7日早上。
1941年3月7日或8日，Gott Prien和U-47连同所有成员(45人)沉入大海。
现在，人们对这一事件提出了质疑。传统上，击沉U-47的是英国海军的狼獾，但现在有资料显示，狼獾竟然袭击了因重伤退出战斗的阿克曼船长的UA艇。
现在人们推测U-47是被自己发射的鱼雷击中的。(两艘美国潜艇据信也因同样的设备故障沉没在太平洋。)
u艇王牌，钻石双剑橡树叶骑士勋章获得者
-艾伯特·布兰迪，中校
学生:1914 65438+6月20日，德国多特蒙德。
死亡:1966 65438+10月6日，德国多特蒙德。
沉船12艘* * * 31689吨。
连续的队伍
65438+9月25日服务0935
1936 7月1军校学生
1938 65438+10月1少尉
1939 65438+10月1上尉
1942 65438+10月1，队长
1944年6月8日，专业
1944 65438+2月18中校
获奖情况
1943 65438+10月21，骑士勋章
1943 4月11，橡树叶骑士。
1944五月19，双剑橡树叶骑士。
1944 165438+10月24日，钻石双剑橡树叶骑士。
他曾经是U艇的指挥官和出海的记录。
u-617 65438+4月9日0942-65438+9月12 0943，海上7次(185天)。
u-380 1943 65438+2月-1944 3月11天1次海上(33天)。
u-967 65438+4月0944-65438+7月0944 1 L次海上(37天)。
在获得钻石双剑橡树叶骑士勋章的27名德国士兵中，海军只占了两个，这让它显得更加珍贵。除了头号种子沃尔夫冈·拉斯上校，艾伯特·布兰迪是另一位海军英雄。表面上看，他的成就不如其他双剑橡木骑士。
Brandi于4月1935日作为一名海军预备役军官开始了他的军事生涯。6月1936至3月1937，就读于弗兰斯堡海军学校。毕业前夕，他在巡洋舰“卡尔斯鲁”号上实习了6个月，照常接受了基本的船体训练。后来，他在一艘扫雷船上接受了进一步的训练。接着，布兰迪的M-1被编入1鱼雷艇舰队，参加了1939年9月对波兰的战斗，为德国战列舰黑斯廷斯号护航。在这场战斗中，布兰迪首先表现出了想被调到U艇的愿望，但他的努力失败了。1940年5月，升任M-1扫雷船船长。1941 4月，布兰迪开始在黑斯廷斯接受潜艇战术训练。他第二次想尽办法被调到U艇部队，这次终于如愿以偿。训练结束后，布兰迪先是待命，然后被送往圣纳泽尔基地，开始了他的第一次U艇之旅。
1941结束时，布兰迪按照训练部门的命令登上了“阿扎泽尔”号艇-U-552，前往亚速尔群岛进行训练。到达那里后，他被命令转向加拿大水域。当时来不及携带冬季作战装备，也没有详细地图，就摸到了雷耶斯角，在那里击沉了两艘船，共计7000吨。从当时的恶劣条件来看(风暴、满是水雷的海面、发动机损坏)，布兰迪不像一个新手，而是一个经验丰富的优秀指挥官。
1942年4月9日，布兰迪被任命为VIIC级艇U-617的船长。除了他，艇上只有5名有U艇操作经验的船员。从4月到8月，U-617完成了与第5编队(基尔基地的训练编队)的例行训练。一个月后，他离开基尔港前往圣纳泽尔港，途中击沉了四艘船。U-617的第二次巡视开始于6月。布兰迪声称击沉了一艘船，损坏了另一艘，但他无法证明。
直布罗陀的震惊
1942 165438+10月4日，布兰迪奉命前往地中海水域，行至防卫森严的直布罗陀海峡时，遭到英国空军袭击。当时U-617幸免于难，扔向它的两枚炸弹居然没打中。19上，布兰迪报复了一艘英国护卫舰，摸老虎屁股的结果可想而知:随后U-617在深海里躲了四个小时，愤怒的英国人奖励了他们一大堆80式深水炸弹。
后来在1943年9月，布兰迪和U-617被编入第29编队。
1943第四次出海，离开基地后，布兰迪遭遇盟军潜艇。当时双方都试图靠近对方，试图歼灭对方。三个小时后，布兰迪不耐烦了，命令潜水继续前进。6月265438+10月21，1943回师途中，布兰迪在拉斯佩泽被授予骑士爵位。10天后，第五次航行使布兰迪大获成功。这一次，他击沉了英国皇家海军的一艘布雷舰“威尔士曼”号。
4月11日，在第六次航行中，布兰迪被授予橡树叶骑士勋章。他声称击沉了一艘巡洋舰(乌干达？)和另一艘吨位为23500的商船，但结果仍未证实。这对他非常不利。但是，对于梅德兰年代的潜艇来说，这是一个棘手的问题(尤其是白兰地)。事实上，U艇指挥官真的很难评判他的成绩。大家都知道，发射鱼雷后必须马上下潜离开。
1943年8月，布兰迪从土伦开始了他的第八次郊游。最初几天，白兰地从阳明号和蔷薇号两艘英国空军运输船之间经过，但没有开火的机会。9月6日，“帕克里奇”号驱逐舰在直布罗陀以东40海里处沉没。11夜，U-617抵达摩洛哥外海，遭到盟军战机攻击。它被三枚炸弹严重损坏。布兰迪下令弃船并击沉潜艇。他们乘坐橡皮艇漂到岸边，被西班牙军队俘虏。布兰迪被关押在卡提兹附近的一个营地。后来，他设法逃脱，回到了德国，在德国他遇到了邓尼茨，并告诉他的冒险经历。
1944
1944 65438+10月，布兰迪回到土伦港，担任VIIC级船——U-380的船长。3月13日，U-380仅经过一次航程，就在土伦港被美军第9航空大队炸毁。4月，布兰迪接手U-967，5月9日被授予双剑橡树叶骑士。在6月的另一次海上旅行中，布兰迪病重，不得不返回基地。
一个月后，布兰迪被任命为东波罗的海潜艇的指挥官。165438+10月24日，他成为继鲁斯之后，海军中第二位被授予钻石橡树骑士勋章的海军军官。
1945
1945 65438+10月，布兰迪被任命为小海军部队司令。德国投降后，被盟军逮捕。
战后时期
1945年9月，布兰迪从加拿大监狱获释。在学建筑之前，他做过瓦工。后来，在他的家乡多特蒙德，甚至在沙特阿拉伯等其他国家，布兰迪成为了一名优秀的建筑师。其中，他担任了三年的德国建筑师协会主席。1964年，作为扶轮社的一员，他被选为西法伦省的行政长官。
1966 65438+10月6日，布兰迪在家乡多特蒙德去世。联邦德国海军军官为他守灵。许多U-617机组成员也前来悼念他们的战友。另一位王牌人物莱因哈德·舒伦在演讲中称其为“无畏不败的骑士”。
赖因哈德，潜艇王牌，双剑橡树叶骑士勋章获得者。
-中校·舒伦
健康:1916
死亡:1984年8月25日，汉堡。
成就:
沉没19 * * 96444吨，受损5 ***31036吨。
连续的队伍
65438+9月25日服务0935
1936 7月1军校学生
1938 65438+10月1，准尉
1938 4月1上尉
1939 65438+10月1上尉
1942 65438+10月1队长
1942 9月1专业
65438+6月0944 1中校
获奖情况
9月25日，1939，被授予第二枚铁十字勋章。
1939 65438+2月21，U艇奖牌
1940年2月25日，铁十字一级勋章。
1940 165438+10月3日，骑士团。
1942九月1，双剑橡树叶骑士。
他曾经是U艇的指挥官和出海的记录。
u-564 1941 4月3日-1942 10 10月1，6次出海(284天)。
正在航行的中校·舒伦衣着寒酸。注意，他戴着一顶没有防风带的软帽。在鹰徽旁边，有U-84和U-564的特有标志——驼背的豹子(参考主页上的U艇标志)。
赖因哈德-舒伦于1938年3月参加了U艇部队的战斗训练。然后我会在U-48做一年的大副。几年的水下生活为他赢得了一枚骑士勋章。1941年调到U-564任指挥官。8月，他击沉了英国战舰“百日草”号。
1942 10年6月离开潜艇到潜艇班任教。后来，他加入了第27编队，跟随另一位U艇王牌指挥官，埃里奇·托普。在接下来的几年里，舒伦担任了挪威海U艇的指挥官，直到战争结束。