买一辆前驱宝马有什么不好？我喜欢。闭嘴！
从言谈举止，工作作风，甚至朋友圈的文笔，现在的人越来越“谨慎”，就像粘贴复制，甚至选车。在这段视频中，莱昂选择了一辆宝马X2。半夜遇到陌生美女会发生什么样的故事？请点击观看-
在拍摄这个视频之前，我一直在想，什么样的人会“愚蠢地”选择宝马X2？
让我带着有色眼镜看这款车，前轮驱动的车型，空间一般，性价比不突出。在书本上，有太多的竞争产品比X2更强大，更实用，那么为什么X2成为许多年轻人的好主意呢？
其实主要原因就一个:性格突出。
看看街上的交通。95%都是传统的三厢轿车或者方正SUV，95%都是常见的黑白红蓝三色。乍一看，花很多，再一看，没什么区别。
现在，买一辆不一样的车太难了。
而宝马X2则以时下流行的跨界混搭风格独树一帜，圆润紧致，配色大胆，让你第一眼看到就不知道该如何定义。不过没关系，足以给人一种说不出的美和动感。
现在大家都在抢年轻消费者，以为用车漆最多彩最流行的元素就能打动他们，其实不然。
中国的年轻一代和他们的前辈相比，最大的不同就是他们敢于展现自己的个性和态度，外界对他们的影响在逐渐减少。和老一辈相比，我们做任何事情都要考虑到整个家庭。年轻一代更在乎自己怎么想，喜不喜欢。
让我们想象一个真实的购车场景。你想买一辆豪华品牌的入门级SUV，购车预算30万(或者贷款)。网上搜了一下，你觉得X2不错，外观够漂亮，空间也差不多能满足你的用车需求。2.0T发动机不算轰轰烈烈但对你来说已经足够了。
我一拍脑袋就觉得这车不错，是一种暖心的感觉，但是你咨询一下身边的人，就会发现问题来了...
家里的长辈亲戚都会觉得这车实在是不伦不类，那为什么不老老实实买辆“正经”的车或者SUV呢？
身边的朋友可能觉得这款车空间一般。有了孩子该怎么办？家庭出游怎么样？买车不仅关乎自己，也关乎家人。
一些所谓懂车的朋友会告诉你，前任没感觉。2.0T发动机只有192马力，真的没什么优势...
总之，当你想走X2这条“不寻常”的路时，你会发现各方面的压力超出你的想象。但这就是现实。想要张扬自己的个性，就要抵制别人异样的眼光。
但是，你会发现，这些批评其实都不是问题。跨界SUV这几年基本都火了，可能卖的不太好，但是已经逐渐触动了年轻一代。
跨界的本质在哪里？是关于混搭的。既有SUV的扎实感，又有轿车或两厢车的灵动感，最好离地间隙比普通轿车高。这样的跨界SUV，足够你覆盖日常生活了。
这也是X2最吸引人的地方。跨界混搭不是不伦不类，而是下一个圈子成功的必要条件。你看，现在最火的明星哪个不是影视歌曲综艺全能选手？
宝马X2的长宽高分别是:4379*1824*1555mm，轴距2670mm，真的很小。但是实际体验并不是我想象的那样。那些说X2不够家用的人，其实应该体验一下它的后排，不管是单身贵族还是二人世界，对你来说都足够了。即使有小孩，第二排座椅也足够放儿童座椅和各种杂物。
至于关心家庭旅行，行李厢空间，坐在第二排不宽敞的朋友的问题...你要问问自己，是不是每天都要搬家？你上次带全家出去是什么时候？你买车是为了当司机吗？
如果没有，那么你要明白，买车并不是空间越大越好，够用就行才是最重要的。
我必须承认，宝马操控的精髓大多在于后驱。前驱多优秀，但和后驱在物理特性上还是有差异的。所以很多人一直对宝马的前身车型持怀疑态度，尤其是我。
但是试驾了几天后，我改变了主意。X2车辆又粗又紧，就像一个身高1.6米的举重运动员，个子不高却长出了肌肉。转向力更重，对男性更有吸引力。悬架硬度和进口版差不多，不会因为国产而打折扣。如果不是尾部“Brilliance”标志的提醒，这款X2与进口版几乎有着相同的体验。
和新3系一样的B48？2.0T发动机，最大马力192马力，峰值扭矩280n·m，匹配ZF？8AT变速箱，顶配四驱X200 km加速7.4秒，也是同级第一梯队的成绩。
这台2.0T发动机的参数并不亮眼，但稍微了解宝马车型的车迷都知道，宝马从来都不是参数党，开够快才是硬道理。
那些叫嚣着司机没管的键盘测试员，恐怕还真没飙过几次...控制的好不好，谁知道。
买有用的东西不难，买有个性有态度的东西难。
比如你买一件短袖t恤，优衣库49/件好穿又便宜，Lacoste199/件，但是面料太好了，在一件新潮的t恤上印上设计师的涂鸦，剪几个洞就能卖999/件。之后就要排队抽签了。
你觉得买新潮t恤的年轻人傻吗？不是，只是性格和态度在这个白天趋同的时代是奢侈品。
如果你还处于想要更多空间和更便宜的车的阶段，我真诚地建议，这辆宝马X2不适合你。因为真正喜欢并想拥有一辆X2的人，对车和感情的态度都是一样的:不要问值不值，只看你喜不喜欢。
所以，当你想到X2，但周围的人批评你时，不要费心去解释和争辩，只要说:我喜欢它！
PS:感谢摄影师Razor为本文提供插图。
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