认知变化

新能源汽车并不是一个新名词。深圳比亚迪做新能源很多年了,深圳街头早就司空见惯。但是普通消费者是什么时候真正接受新能源的呢?他们真的想要一辆新能源车,而不是没有蓝色品牌的车也能凑合。感觉好像一夜之间,新能源真的被大家接受了。突然,很自然的就来了。人类喜欢打自己的脸,脸变得很快,光速也变了。

现在是2021,可以肯定的说,未来新能源将是绝对的主流。相反,普通汽油车会成为少数,被边缘化,只有少数特殊类型会使用汽油车。现在新能源这么受欢迎,有点马后炮了。但是,仍然有很多人购买汽油车,我们可以肯定地说,汽油车仍将长期存在。但是,离开主流市场的过程会比你想象的更快更快。它似乎一夜之间就消失了,就像数码相机、诺基亚手机、BB机等等。

能不能回过头想想,新能源汽车怎么才能一下子被大家接受?显然有很多不足,比如不安全,不方便,不够舒适,续航里程不够等等。连品牌力不足的问题都成了问题,而不是问题。明明有这样的问题,怎么一下子就没了?我们仔细想想,这些问题的关键点就是续航的问题。其他问题只是加法,不是不可克服的问题。因为只有续航问题不可调和,实际上会影响使用。其他问题,只是好坏,都是性价比的高低,用投入的成本就能克服,续航能力问题才是技术上的根本问题。一旦你跨越了那个障碍,你就进入了另一个空间。新能源车的续航能力,600公里是个坎,过了就是另一回事了。所以人们的认知完全变了。他不再是原来的半条腿,而是一个完整的身体。

回到我的大学时代,淘宝还没有流行起来。室友跟我说了他在淘宝的店。我记不清他到底卖了什么。好像是皇冠店。但是当时我在想什么呢?我怀疑网购的安全性,资金能不能到账,市场的大小,网购的必要性等等。第二天就扔掉了网购的概念,没有继续在意。

我在大学的时候接触了一个叫比特币的新生事物。当时发现这个东西可以用电脑开采,价格超过一块钱。我当时的想法是什么?令人惊讶的是,这东西甚至比美元还贵。当时想用电脑挖,就是为了玩。当我得知挖矿很复杂,就搁置了,没有继续关心。

我从事互联网行业没多久。那时候微信小程序还没出来,但是我们这个行业的人都在摩拳擦掌,可以说是大行其道。我第一家公司做的项目其实是符合小程序的。那时候还很早,微信生态系统还只是雏形,处于初级阶段。而我当时在深圳南山站在互联网的最前沿。那时候的我其实很上进,也整天梦想着创业,但现实依然残酷而简单。后来去了另一家公司,开始做一个简单的app。回过头来看,可能是一种倒退。虽然工资和条件上来了,但是方向错了。虽然做app还有很大的市场,但是小程序和微信生态是更有潜力的方向,是一个开放的领域,是一片待开发的新土地。几年后,小程序全面爆发,街上几乎每家公司、每家小店都与小程序或微信微信官方账号相连。我又错过了一个好机会。当时没想那么多,懵懂中又错过了。

到小视频的时候,我就有点跟不上节奏了。一个是我已经远离了互联网圈,一个是随着年龄的增长,我对这些新鲜事物的敏感度降低了。就像年轻人都换到其他平台获取信息了,而我还在老平台。老平台的氛围更适合我,老平台的用户层次也更适合我。久而久之,已经脱离了最前沿的用户。

从怀疑,到利用,再到认可,我后来是怎么知道的?描述这个过程就是站在原地等洪水冲向我,我才知道有洪水要来了。当我在这水里的时候,我意识到洪水还不错。

第一个淘宝店,在我看来就是不靠谱的电商,卖的东西大多真的不靠谱。但是,在今天的生活中,无论买什么,首先想到的都是网购。我们开店卖什么都会先考虑能不能开网店,网购已经成为一种基础设施般的存在。那些年我所担心的事情,在网购发展的过程中确实发生过,但都慢慢解决了,变得更快更强了。其次,当我们觉得网购已经普及的时候,我们已经没有机会去做了,但是人们不断地开着不同的店,赚了很多钱。本来我以为只有最早的人才能拿到奖金,但现实告诉我不是。很多年后,人们还是在同一个平台上淘金,只是玩法不同了。淘宝成为最主流的网购平台后,我以为网购就是这样。后来我们才知道,网购领域发生了很多变化。有垂直平台,有自建物流的JD.COM,有品牌旗舰的天猫,有现在没有声音的苏宁,有社交购物的拼多多。一波又一波,让人应接不暇。我们回头看看,淘宝只是一个时代的开始,而不是结束。